不管是什么车，开车的时候一定要学习相关的驾驶技巧以及用车常识。即便现在多数是自动挡车型，没什么驾驶难度，平时开车挂一个D档，就能应对大多数路况。但如果这么想的话，显然是不太合理的，毕竟自动挡上有很多其他档位，比如S档、L档、M档等。尤其是S档，也叫运动模式，用处非常大，能提高车的爆发力，在高速上超车变道时可以尝试使用，效果非常好。当然，S档也不能长时间使用，否则非常费油。
此外，上坡时也可以挂入L档或M档，这两个档位能提高车子的扭矩，也就是车的力气变大了，爬坡的时候自然更加轻松。而对于一些用车常识，车主们同样要了如指掌，毕竟现在的车配置越来越丰富，如果不知道用法，可能存在一定的安全隐患，因此，这期我们就聊一下，方向盘上的RES、SET和CNL按键，是干什么用的？记住不吃亏，了解一下。
汽车上的按键非常多，虽然很多新能源汽车中控台上的按键，基本被屏幕代替，但在方向盘上，依然存在很多实体按键。而方向盘RES、SET和CNL这三个按键，是和定速巡航有关。所谓定速巡航，顾名思义就是将车速设置在某一个固定值，让其以该车速匀速行驶，在空旷的高速上非常实用。其实，现在很多稍微高级一点的车，都会配备自适应巡航，甚至全速自适应巡航，非常智能，让跑长途高速变得轻松自在。
但大多数普通家用车，依然配备的是定速巡航，基本也够用。而对于这三个按键，首先，RES中文名叫恢复键，主要有两个方面的作用。其一，倘若临时取消定速巡航，过了一会又想继续使用这个功能，那就可以按下RES这个按键，这样车速就又恢复到此前设定好的车速，并且以该车速匀速行驶。其二，如果将车速设置好，并且打开定速巡航，那RES这个按键就可以起到加速的作用，可以看到，在RES旁边往往有个“+”号，表示车速变快。比如原来车速90，按下RES后，车速变成100，此时就会以100的车速巡航行驶。
而对于SET这个按键，用途相对来说就比较简单了，同样有两个作用。一个是和RES相反，在定速巡航时按一下SET这个按键，相当于减速。同样的例子，如果此时以100的车速巡航行驶，按一下SET这个按键，把车速下降到90，就会以90的车速继续匀速行驶。第2个作用还是比较重要的，如果在使用定速巡航时并不是很方便，比如堵车严重，那车速就不可能一直匀速，肯定会忽快忽慢，所以就会暂时取消定速巡航。
而如果过了拥堵区，想继续使用定速巡航的话，那就可以按一下SET这个按键，从而将当前的速度设置为巡航的车速继续行驶，还是非常方便的。最后，CNL这个按键功能就更简单了。它是英文 “cancel”也就是取消、撤销的缩写，在定速巡航里的意思就是取消定速巡航，如果不想用定速巡航了，按一下就可以。那么对于定速巡航，你们觉得这个功能实用么？
