许多小伙伴考完驾照 ，都会去看看车，处于驾驶方便考虑，大部分都会考虑自动挡汽车，而考驾照的时候我们学的一般都是C1驾照，在学车时都是驾驶的手动挡汽车，手动挡方面上面一半都是1~5挡加一个R挡倒挡，如果对车不太了解的话刚去看自动挡的车上面突然冒出那么不同的字母，可能会懵，所以让我们来提前了解一下吧！
自动挡汽车变速箱的档位，从上到下，依次分为P档、R档、N档、D档或S（2）档和L（1）档
P档（Parking）:翻译成中文的意思停车、驻车，所以大家在停车时将档位挂到P挡，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。
R档（Reverse）：“倒退、相反和倒档”的意思，这个档位在手动挡车上也可以看到，在倒车时我们会接触到这个档位，手动挡车一般将换挡杆下压然后挂入R挡，自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，所以在倒车时要注意对加速踏板的控制力度，通常要按下档杆上的保险按钮，才可将档杆移至“R”档，这样也是为了保险起见，防止误操作然后一脚油门造成事故，（这里要注意当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏的呦）
N档（None）：空档的意思，暂时停车时（如红灯），可以挂这个档位然后拉出手制动杆。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车，下坡时千万别挂N档滑行，这样不但不省油还会损害变速箱，跟手动挡还是有点区别的。
D档（Drive）：这个档位我们用的很多，中文意思就是前进、开车的意思，前进档,也称驱动档。由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
2档（SecondGear）：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。
L档（low）：中文意思就是“低，低速”低档速，也成1档。L档也是低前进档，在上下山或者下长距离的大斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动挡汽车的一档）。
S档（sport）：意思是运动，所以也叫运动档，许多自动档汽车都配有S档，当挂在这个挡位上时，变速箱换挡时机会延迟，使挡位在低档高转速下保持更长的时间加大车辆动力，通常应用于爬坡和快速超车，时当然这样会更费油。
M档：手自一体变速器，手自一体变速箱 M手动模式,有M+和M- 也是就是说可以自动换档,也可以手动，就是说把档杆换至M+ M-符号的中间的话往M+推档杆就是加一个档如果是往M-推档杆就是减一个档。
还有数字1和2：低速档，高转速换挡，上坡跟载重的时候用。
最后传授一下速记口诀：P停，R倒，N空，D走，S飙，L爬
