哈萨克斯坦，是一个位于中亚的内陆国家，也是世界上最大的内陆国。国名来自其主体民族哈萨克族。位于亚洲中部。北邻俄罗斯，南与乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦接壤，西濒里海，东接中国。1936年建立哈萨克苏维埃社会主义共和国并加入苏联，成为苏联加盟共和国之一。1991年12月16日独立，哈萨克斯坦共和国成立。
哈萨克斯坦国土面积272.49万平方千米，位列世界第九；截止2021年，人口总量1900万人；2020年GDP总量1698亿美元，比中国排名第28的省黑龙江省还低约1500亿人民币；2020年人均GDP约9100美元（58029人民币），在全球属于中等收入国家。
哈萨克斯坦自然资源非常丰富，全球最重要的资源石油，煤炭，天然气哈萨克斯坦都拥有大量的储备量。截止2021年哈萨克斯坦已探明的石油储量为100亿吨，位列全球第11位；哈萨克斯坦煤炭储量达到336亿吨位列全球第9位；哈萨克斯坦天然气储量为2.4万亿立方米位列全球第14位。此外哈萨克斯坦的铀储量排世界第2，铜储量排世界第4。
在陆地上和我国相邻的国家有：巴基斯坦、印度、尼泊尔、不丹、缅甸、老挝、越南、朝鲜、蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、共有14个国家。哈萨克斯坦是仅次于俄罗斯的中国第二大邻国。
中国和哈萨克斯坦的友好交往，最早可以追溯到汉朝时期。作为古代丝绸之路的必经之路，商人带着骆驼，途径哈萨克斯坦，将中国和欧洲连接在一起。到了现在，哈萨克斯坦是中国一带一路的重要节点，也是上海合作组织的主要成员。哈萨克斯坦是传统内陆国家，无海洋航道运输的优势，而且中亚国家的物流运输业尚不发达，铁路仍然是中亚远距离货物运输的主要解决方案。近年来，过境中亚的中欧班列运输量持续增长，“一带一路”务实合作是实现逆势增长的主要原因。
目前 中国和哈萨克斯坦通过一条中哈铁路将两国的经济紧紧地联系在一起，每天都有数十列火车奔驰在这条铁路上，中哈铁路盘活了整个哈萨克斯坦的经济。中哈铁路是中欧铁路的重要的一环，哈萨克斯坦也通过这条铁路向欧洲出口大量的资源，同时哈萨克斯坦也将货物源源不断地输入中国，并且通过中国输入到东南亚各国，这条中哈铁路是哈萨克斯坦经济发展的重要支柱。目前第二条中哈铁路也在建设中，相信在不久的将来一定会发挥着非常重要的作用，极大的促进中哈两国的经济发展。
中国与哈萨克斯坦之间的关系不断升级，2005年双边关系升级至战略伙伴关系。到2019年，中哈关系已提升为永久全面战略伙伴关系。可能大家对这个“永久全面战略伙伴关系”的理解不太直观，对比一下中国与一些国家有着“独一无二”的伙伴关系，例如和巴基斯坦的“全天候战略合作伙伴关系”，和俄罗斯的“新时代全面战略协作伙伴关系”，哈萨克斯坦则是“永久全面战略伙伴关系”，可以说中哈关系已经到了一个前所未有的高度。
哈萨克斯坦统计局发布数据，2020年哈外贸进出口额777亿美元，较上年同期下滑12.9%。其中，出口433亿美元，下降18.2%；进口344亿美元，增长5%；实现贸易顺差89亿美元，减少100%。统计期内，哈对欧亚经济联盟成员国出口49.66亿美元，下降13.5%；自联盟成员国进口126.94亿美元，下降7.9%。哈萨克斯坦主要出口目的国为中国（占比19.3%）、意大利（14%）和俄罗斯（10.1%）；主要进口来源国为俄罗斯（占比34.6%）、中国（16.6%）和韩国（14.1%）。整个2020年面对新冠疫情的严重影响，中国仍是第一大出口目的地国，第二大进口来源国。
2021年前10个月，中哈双边贸易额达208亿美元，同比增长14%，中国继续保持哈第二大贸易伙伴地位，并首次成为哈第一大出口目的地国。中哈经济合作经受住“疫情大考”，显示出强大韧性。
近些年中国发展迅速，对各种能源需求量巨大，哈萨克斯坦作为中国的邻国，为我们源源不断地输入煤炭石油天然气等各种资源，为我国的经济发展做出重大贡献。2021年哈萨克斯坦计划对中国出口天然气100亿立方米，中国是哈萨克斯坦第一大天然气输出国；2020年哈萨克斯坦出口石油总收入约336亿美元，位列全球第九，中国是哈萨克斯坦第一大石油输出国；2021年1~8月哈萨克斯坦煤炭出口量达到1,940万吨。其中，俄罗斯是哈萨克斯坦煤炭最大出口目标国（1,300万吨）；其他主要出口国包括白俄罗斯（69.7万吨）、乌克兰（57.4万吨）、吉尔吉斯斯坦（66.1万吨）、乌兹别克斯坦（56.8万吨）；此外，向部分欧洲国家（波兰、拉脱维亚等）出口煤炭380万吨；向中国的煤炭出口量较少，为8.4万吨，值得一提的是：哈萨克斯坦通过中国的铁路运输向东盟东南亚各国出口煤炭约200万吨。
近期，哈萨克斯坦国内发生了一些不安定的因素，但是在周边国家的协助下已经得到了有效的控制，祝愿哈萨克斯坦早日结束动乱，恢复安定。
